Ha fatto parte del panorama urbano dalla fine degli anni ’70: stiamo parlando del fuoristrada Mercedes-Benz Classe G. Sempre lo stesso dal 1979, almeno esternamente, solo motore, equipaggiamento e sicurezza sono stati ovviamente rivisti e adattati alle esigenze dei clienti. Il modello, sviluppato in collaborazione con il gruppo austriaco Steyr Daimler Puch, continua oggi a esser prodotto a Graz ed è sempre più richiesto come auto d’epoca. Al Retro Classics Bavaria 2021 possono essere ammirati alcuni esemplari in una mostra dedicata (Padiglione 3A, Stand 210).
Mercedes G, sempre Lei dal 1979
“L’aspetto affascinante del modello G è che è praticamente invariato, a parte il fatto che l’auto è diventata sempre più confortevole e sofisticata“, spiega Till von der Hellen del concessionario di auto Wendelstein Löhlein, che ospita la mostra speciale. “In ogni caso non è cambiato molto nelle proporzioni e nelle forme. Aspetto come questo di solito si trova solo nella Porsche 911“.
Mercedes G: fuoristrada tuttofare
Il fuoristrada tuttofare è sempre stato apprezzato da autorità, comuni, esercito e polizia federale di frontiera così come da forestali e cacciatori. Anche il Vaticano fu rapito dalla tecnologia tedesca “made in Austria” nel 1980 e ordinò una versione su misura con una struttura in vetro di sicurezza: la famosa “Papamobile“.
Mercedes G: i principali Model Year
Lo spettacolo speciale include veicoli di diversi anni di costruzione, che rendono particolarmente facile individuare l’aggiornamento del modello. Un veterano segna l’inizio della linea temporale: il G 280 (1986) è rappresentativo della prima serie che è stata costruita per molto tempo. Con il suo motore V8 ad alta potenza e i cerchi in alluminio, la G 500 (2003) si è poi rivolta alla clientela dei SUV, mentre la G 350 Professional (2017) ha segnato un ritorno alla semplicità. Von der Hellen.