Innocenti

La Innocenti risale al 1933 e nasce come azienda siderurgica e metalmeccanica per produrre tubi da ponteggio con giunzioni modulari brevettati. Successivamente inizia la produzione della Lambretta e di altre moto, a cui segue la costruzione di auto inglesi su licenza, come la Innocenti-Austin A40, la Mini, la i3, I4 etc. Nel 1975 la Innocenti viene rilevata dalla British Leyland e viene introdotta la Regent, praticamente un’Austin Allegro, e rinnova le Mini con carrozzeria disegnata da Bertone, nella persona di Marcello Gandini. Nel 1976 la proprietà passa a De Tomaso. Dal 1982 le Mini “Bertone” ricevono motori Daihatsu a due e tre cilindri. La Mini De Tomaso, nata come aspirata, passa a un 1.0 turbo. Poi subentra Fiat che usa il marchio Mille per la Uno CS brasiliana, Mille Clip per una Uno serie polacca ed Elba per la Duna. Con l’Elba, il marchio smette di produrre auto.