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Citroen

La prima auto sviluppata da André Citroën, meccanico industriale, risale al 1919. Le auto si distinguono da subito per costruzioni raffinate. Il simbolo è l’ingranaggio con la dentatura a V, ovvero il Double Chevron del logo. La 8 CV Traction Avant del 1934 è la prima trazione anteriore costruita in grande serie. Nel 1935 Michelin rileva Citroën, lo stesso anno in cui André si spegne. La soluzione a trazione anteriore viene utilizzata anche per un’altra mitica auto popolare che fosse “in grado di trasportare un contadino e 50 kg di patate” su strade sconnesse: la 2 CV, derivata da uno studio di Le Corbusier e successivamente industrializzata. Il 1955 è l’anno della DS, il cui designer è Flaminio Bertoni, l’aerodinamica berlina a due volumi con sospensioni idropneumatiche. Poi entra nel capitale per un breve periodo la Panhard e quindi Citroën assorbe Maserati. Erede della DS è poi la CX del 1974, anno in cui sorge il gruppo PSA con l’ingresso societario di Peugeot.

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Citroën ID Cabriolet Cabrio

1960
180.000,00

Citroën LN 2 porte

1976
2.000,00

Citroën LNA 2 porte

1978
2.500,00

Citroën LNA 2 porte

1982
3.000,00

Citroën Mehari Touring

1968
18.000,00

Citroën Rosalie 10 CV 4 porte

1933
21.000,00

Citroën Rosalie 15 CV 4 porte

1933
23.000,00

Citroën Rosalie 8 CV 4 porte

1933
20.000,00

Citroën Saxo VTS 3 porte

1996
6.000,00

Citroën SM Coupé

1970
45.000,00

Citroën SM Injection Coupé

1972
55.000,00