Maserati

Inizialmente (1914) Maserati lavorava più che altro come preparatore delle Isotta Fraschini, mentre la prima vera Maserati, la Tipo 26, risaliva al 1926. Successivamente, Maserati cambia di proprietà e sede (Modena) e alcuni dei migliori piloti, come Ascari e Fangio, corrono su Maserati tra gli anni ’40 e ’50. Nel 1968 Maserati passa sotto Citroen, periodo in cui nascono modelli come Bora, Kahmsin e Merak. Poi, nel 1975, la Maserati viene rilevata da De Tomaso, ed è in questo periodo che nasce la Biturbo. Quindi è la volta della proprietà Fiat e FCA.