ISO Rivolta

Fondata da Renzo Rivolta, la Iso inizia la sua attività con la produzione di scooter e moto, prima di arrivare a inizio anni ’50 a concepire la Isetta, vero colpo di genio che solo in Italia non riscuote un gran successo, con 2000 esemplari prodotti. Nel 1957 cessa la produzione dell’Isetta e Renzo Rivolta si dedica ad auto sportive e di lusso con grossi motori americani V8 di origine General Motors e Ford. Alla prima GT300 progettata da Giotto Bizzarrini, seguono modelli di successo come la berlina Fidia e la mitica coupé Grifo. Nel 1973 Rivolta poi cede l’attività e nasce una scuderia di F1 che poi diventerà Williams, ma che di fatto chiude definitivamente i battenti nel 1974 come Iso Motors Co.