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Jeep CJ 2A/3A/3B Fuoristrada

Per sopperire alla scarsa potenza del 2.2 da 60 CV, su questa versione civile Jeep ha introdotto il nuovo motore "F-Head Hurricane" da 72 CV, presente anche sulla M38 A1/CJ5 prima serie. La maggiore differenza del nuovo propulsore consiste nella presenza delle valvole d'aspirazione in testa (prima erano laterali), che ha portato più potenza e coppia. Questa modifica però ha comportato un cofano più alto, poiché il motore con valvole in testa non stava più sotto il basso cofano della CJ-3A. La produzione della CJ-3B con trazione integrale inseribile davanti, cambio a 3 marce e riduttore, oltre che negli USA avveniva su licenza anche in giro per il mondo. Le 3B venivano prodotte dalla Hotchkiss in Francia, dalla Viasa in Spagna, dalla Mitsubishi in Giappone, dalla Mahindra in India, oltre che dalle varie fabbriche in Sud America, Canada e Australia. Questi produttori producevano anche alcuni derivati, come quelli a passo lungo capaci di ospitare più passeggeri. La richiesta di questi mezzi sul mercato è bassa e il valore massimo indicato è in effetti puramente amatoriale.

continente

Americhe

paese

USA

marca

Jeep

modello

CJ

versione

(1945-1967), 2.2, 2A/3A/3B, Fuoristrada

carrozzeria

Fuoristrada

dal

1945

al

1967

cilindrata

2.2

trend

=

concorso

15000€

ottimo

10000€

discreto

5000€

da restaurare

2500€

relitto

1000€




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