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De Tomaso Mangusta Coupé

La tecnica della Vallelunga viene adottata anche sulla più grande Mangusta, spinta da un motore V8 Ford da 306 CV. La carrozzeria, in acciaio e alluminio, è disegnata da Giugiaro. Una caratteristica è il cofano posteriore con lunotto in due parti che si apre in due metà incernierate al centro.

continente

Europa

paese

Italia

marca

De Tomaso

modello

Mangusta

versione

(1966-1970), 4.7, Coupé

carrozzeria

Coupé

dal

1966

al

1970

cilindrata

4.7

trend

⇧⇧⇧

concorso

300000€

ottimo

250000€

discreto

170000€

da restaurare

100000€

relitto

50000€




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