Citroën BX 4 TC 5 porte

La BX 4 TC rappresenta il tentativo di Citroën di impegnarsi nel campionato del mondo rally al tempo dei famosi anni del gruppo B. Per l'omologazione stradale, il produttore ha realizzato 200 pezzi alimentati da un 2.2 turbocompresso da 200 CV, con sistema di trazione integrale. Nella versione Evolution per il team ufficiale, la potenza massima raggiunse 380 CV. Un pezzo che nelle corse non ha ottenuto quindi il successo sperato, ma che dal punto di vista collezionistico ha un gran valore.