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Austin Champ Fuoristrada

All'epoca produrre questa fuoristrada costava quanto 3 Land Rover. Il motore è Rolls-Royce. Il cambio è a 5 marce con invertitore, ovvero la possibilità di inserire le 5 marce anche in retro. Rispetto alle sue concorrenti d'epoca, era potente anche su strada grazie al grande motore. Come per la Mini, anche in questo caso il design è frutto di Alec Issigonis. Nonostante i consumi alti (6 km/l), l'autonomia è ragguardevole grazie ai 90 litri di serbatoio. L'impianto 24V è stagno. Auto per appassionati, al momento come altre vetture militari (eccetto i veicoli anfibi) non gode di una forte rivalutazione.

continente

Europa

paese

Gran Bretagna

marca

Austin

modello

Champ

versione

(1952-1957), 2.8, Fuoristrada

carrozzeria

Fuoristrada

dal

1952

al

1957

cilindrata

2.8

trend

stato veicolo

STIMA

concorso

15000€

ottimo

9000€

discreto

6000€

da restaurare

3500€

relitto

1800€




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