Aro M461C Fuoristrada

Lunga poco meno di 4 metri, ma alta ben 2,1 metri, la Aro M461C, simile alla Gaz 69 con cui condivide la base, non è né affidabile né leggera. Sarà anche rara (qui in Italia), ma il mercato fa difficoltà ad assorbirla. Il cambio è a 3 marce con primino, solo seconda e terza sincronizzate. Tra benzina e Diesel (Peugeot), puntare sul primo. Eventuali costi di restauro, molto difficilmente giustificheranno il valore commerciale del mezzo.